El propósito de aplicar MCA (Motor Cirtuit Analysis / Análisis de Circuito Eléctrico en Motores) es suministrar un método de medición de las propiedades electromagnéticas de un motor, de tal forma que su condición sea determinada viéndolo como un circuito eléctrico. Las variables a ser medidas son:

• Resistencia, impedancia
• Inductancia, ángulo de fase
• Desbalance de fases
• Relación corriente/frecuencia en función de la impedancia
• Resistencia a tierra
• Estado de las barras del rotor
• Uniformidad del entrehierro

Un motor eléctrico tiene inherentemente cinco zonas de fallas eléctricas :

• Circuito de alimentación
• Embobinado del estator
• Rotor del motor (fallas de barras)
• Entrehierro
• Aislamiento

Estructura básica de un motor:

El método nos indicará la existencia de entre otras las siguientes fallas:

• Embobinado contaminado, grasa, polvo o humedad
• Cortos en la espira, entre vueltas o entre fases
• Desbalance de fases, desbalance de impedancias, lo que ejemplifica un incremento del consumo energético del motor y una disminución de su vida útil
• Fallas en la conductividad en las bobinas
• Fallas en el rotor, barras defectuosas, rotor excéntrico o incrustaciones en el núcleo
• Fallas de aislamiento

El análisis se lo realiza con el motor desenergizado, sin ningún riesgo para el técnico que efectúa el análisis ni del equipo que está siendo monitoreado. Los datos pueden ser colectados desde la caja de conexiones del motor o desde el tablero de control.

Una vez ingresados los datos de campo en el computador, un software especial (condition calculator), nos estregará un reporte acerca de la condición eléctrica del motor.

Los datos serán almacenados en una base de datos, pudiéndose observar variaciones en la tendencia de las variables eléctricas en los siguientes monitoreos.

Fallas características en motores eléctricos: